{"id":104301,"date":"2021-11-13T08:00:00","date_gmt":"2021-11-13T07:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/trendblog.euronics.de\/?p=104301"},"modified":"2025-11-24T14:06:21","modified_gmt":"2025-11-24T13:06:21","slug":"e-auto-abo-was-ist-das-und-wo-bekomme-ich-mein-elektroauto-her","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/trendblog.euronics.de\/mobile-web\/e-auto-abo-was-ist-das-und-wo-bekomme-ich-mein-elektroauto-her-104301\/","title":{"rendered":"E-Auto-Abo: So funktioniert&#8217;s"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Der Automarkt entwickelt sich immer weiter. Damit meine ich nicht nur die Autos selbst, sondern auch die Art und Weise wie ihr ein Auto bekommt. Neben dem klassischen Kauf, Leasing und der Kurzzeitmiete, k\u00f6nnt ihr Elektroautos n\u00e4mlich auch abonnieren. Gef\u00e4llt euch das Auto nicht mehr, k\u00fcndigt ihr das Abo einfach und gebt den E-Flitzer wieder zur\u00fcck.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Was ihr dabei beachten m\u00fcsst und wo ihr so ein Abo abschlie\u00dfen k\u00f6nnt, erfahrt ihr hier.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li><a href=\"#erklart\">Was ist ein E-Auto-Abo?<\/a><\/li><li><a href=\"#teile\">Vor- und Nachteile des E-Auto-Abos<\/a><\/li><li><a href=\"#anbieter\">E-Auto-Abo-Anbieter<\/a><ul><li><a href=\"#insta\">Insta Drive<\/a><\/li><li><a href=\"#vw\">Volkswagen<\/a><\/li><li><a href=\"#shell\">Shell Recharge<\/a><\/li><li><a href=\"#next\">Nextmove<\/a><\/li><\/ul><\/li><li><a href=\"#fazit\">Fazit&nbsp;<\/a><\/li><\/ul>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"erklart\">E-Auto-Abo vs. Leasing: Wo ist der Unterschied?&nbsp;<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Als ich den Begriff Auto-Abo das erste Mal geh\u00f6rt habe, dachte ich mir: Ist Leasing nicht bereits ein Abo f\u00fcr das Auto? Man k\u00f6nnte Leasing tats\u00e4chlich als eine Art Auto-Abo bezeichnen, allerdings gibt es zwischen den beiden einige entscheidende Unterschiede. Dabei sollte ich erw\u00e4hnen, dass es zwischen den verschiedenen Abos auch noch gro\u00dfe Unterschiede gibt. Spezielle Abos besprechen wir weiter unten.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table is-style-stripes\"><table><thead><tr><th class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">Vorteile des E-Auto-Abos<\/th><th class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">Nachteile des E-Auto-Abos<\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">+ Planungssicherheit durch feste Raten<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">&#8211; Autos nicht selbst konfigurierbar<\/td><\/tr><tr><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">+ Flexibilit\u00e4t durch kurze Laufzeiten<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">&#8211; Einschr\u00e4nkungen wie Mindestalter oder H\u00f6chstalter<\/td><\/tr><tr><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">+ Autos oft kurzfristig verf\u00fcgbar<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\"><\/td><\/tr><tr><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">+ Ihr bekommt einen Neuwagen<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\"><\/td><\/tr><tr><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">+ Schneller Autowechsel<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\"><\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Die Kosten&nbsp;<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Einer der gr\u00f6\u00dften Unterschiede liegt im Preismodell. Beim Auto-Abo sind in der Regel alle Kosten in der monatlichen Rate enthalten. Dazu geh\u00f6ren:&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>KfZ-Steuer<\/li><li>Versicherung (mindestens Vollkasko und Haftpflicht)<\/li><li>Zulassung und T\u00dcV<\/li><li>Sommer- und Winterreifen sowie die Kosten f\u00fcr den Wechsel<\/li><li>Wartung<\/li><li>\u00dcberf\u00fchrungskosten<\/li><\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Bei einigen Anbietern m\u00fcsst ihr allerdings noch eine Anmeldungs- oder Aufnahmegeb\u00fchr zuzahlen. Da beim Abo alles in einer Rate abgedeckt ist, m\u00fcsst ihr euch keine Sorgen um unverhoffte Extrakosten machen. Allein den Treibstoff, also den Strom f\u00fcr das Elektroauto zahlt ihr separat von der Rate. Dadurch sind die monatlichen Raten nat\u00fcrlich teurer als bei vergleichbaren Leasing-Autos.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Bei letzterem habt ihr diese Kosten nat\u00fcrlich auch, nur m\u00fcsst ihr euch selbst um Versicherung, Bereifung und Co. k\u00fcmmern und zahlt diese separat. Ein Auto-Abo ist also weitaus komfortabler und gibt euch Planungssicherheit, da ihr mit relativer Sicherheit eure Kosten kalkulieren k\u00f6nnt.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/trendblog.euronics.de\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/kia-e-niro.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"768\" height=\"480\" src=\"https:\/\/trendblog.euronics.de\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/kia-e-niro-768x480.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-104302\" srcset=\"https:\/\/trendblog.euronics.de\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/kia-e-niro-768x480.jpg 768w, https:\/\/trendblog.euronics.de\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/kia-e-niro-384x240.jpg 384w, https:\/\/trendblog.euronics.de\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/kia-e-niro-1536x960.jpg 1536w, https:\/\/trendblog.euronics.de\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/kia-e-niro-300x188.jpg 300w, https:\/\/trendblog.euronics.de\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/kia-e-niro-600x375.jpg 600w, https:\/\/trendblog.euronics.de\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/kia-e-niro-286x179.jpg 286w, https:\/\/trendblog.euronics.de\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/kia-e-niro-588x368.jpg 588w, https:\/\/trendblog.euronics.de\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/kia-e-niro-620x388.jpg 620w, https:\/\/trendblog.euronics.de\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/kia-e-niro-1600x1000.jpg 1600w, https:\/\/trendblog.euronics.de\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/kia-e-niro-1320x825.jpg 1320w, https:\/\/trendblog.euronics.de\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/kia-e-niro.jpg 1920w\" sizes=\"auto, (max-width: 768px) 100vw, 768px\" \/><\/a><figcaption>E-Autos wie den Kia e-Niro gibt es auch im praktischen Abo. Quelle: Kia<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Wo ihr euer Elektroauto insgesamt, also mit allen Kosten g\u00fcnstiger bekommt, l\u00e4sst sich pauschal nicht sagen. Daf\u00fcr ist der Preis von zu vielen Faktoren abh\u00e4ngig. Das Abo bereitet euch aber in jedem Fall weniger Organisationsarbeit. Bei sehr g\u00fcnstigen Abo-Angeboten solltet ihr darauf achten, dass ihr genug Freikilometer dazu bekommt und dass die Selbstbeteiligung der Versicherung nicht zu hoch ist. Das sind n\u00e4mlich Hebel mit denen die Anbieter das Abo g\u00fcnstiger gestalten k\u00f6nnen.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Laufzeit und Flexibilit\u00e4t&nbsp;<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Der zweite gro\u00dfe Unterschied ist die Laufzeit\/Flexibilit\u00e4t. Beim E-Auto-Abo arbeiten die Anbieter oft mit einer Mindestlaufzeit. Das bedeutet, ihr k\u00f6nnt ein Abo abschlie\u00dfen, habt dieses mindestens f\u00fcr die angegebene Laufzeit und k\u00f6nnt es dann entweder weiterlaufen lassen oder k\u00fcndigen, wie ihr m\u00f6chtet. Bei einigen Anbietern ist diese Mindestlaufzeit nur einen Monat lang. Beim Leasing hingegen legt ihr direkt am Anfang einen Zeitraum zwischen einem und vier Jahren fest. F\u00fcr diesen bekommt ihr das Auto dann und gebt es danach wieder ab.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Hier endet die Flexibilit\u00e4t des Auto-Abos aber noch nicht. Denn nicht nur die Laufzeit ist flexibel, sondern auch das Fahrzeug selbst. Bei einigen Anbietern k\u00f6nnt ihr das Auto nach einem bestimmten Zeitraum wechseln. Ihr bekommt dann verschiedene Pakete, die sich am Wert der Autos orientieren. Die nennen sich dann Small-Abo, Medium-Abo und Large-Abo (oder \u00e4hnlich) und bieten euch eine Auswahl an Autos, die ihr teilweise monatlich wechseln k\u00f6nnt, wenn ihr m\u00f6chtet. An das Leasing-Auto auf der anderen Seite seid ihr f\u00fcr die Vertragslaufzeit gebunden.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"teile\">Vor- und Nachteile des E-Auto-Abos<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Viele Vorteile des E-Auto-Abos werden bereits aus der Erkl\u00e4rung klar: finanzielle Planungssicherheit, weniger Stress, weil alles in einer Rate abgedeckt ist, keine versteckten Extrakosten, flexible Laufzeit und Flexibilit\u00e4t bei der Autowahl. Dazu kommt noch, dass E-Flitzer aus dem Abo oft kurzfristiger verf\u00fcgbar sind, da sie bereits beim H\u00e4ndler stehen und darauf warten abonniert zu werden.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/trendblog.euronics.de\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/VW-ID-3.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"768\" height=\"512\" src=\"https:\/\/trendblog.euronics.de\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/VW-ID-3-768x512.jpg\" alt=\"Elektroauto VW ID.3\" class=\"wp-image-102180\" srcset=\"https:\/\/trendblog.euronics.de\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/VW-ID-3-768x512.jpg 768w, https:\/\/trendblog.euronics.de\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/VW-ID-3-384x256.jpg 384w, https:\/\/trendblog.euronics.de\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/VW-ID-3-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/trendblog.euronics.de\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/VW-ID-3-2048x1366.jpg 2048w, https:\/\/trendblog.euronics.de\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/VW-ID-3-300x200.jpg 300w, https:\/\/trendblog.euronics.de\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/VW-ID-3-600x400.jpg 600w, https:\/\/trendblog.euronics.de\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/VW-ID-3-286x191.jpg 286w, https:\/\/trendblog.euronics.de\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/VW-ID-3-588x392.jpg 588w, https:\/\/trendblog.euronics.de\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/VW-ID-3-620x413.jpg 620w, https:\/\/trendblog.euronics.de\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/VW-ID-3-1600x1067.jpg 1600w, https:\/\/trendblog.euronics.de\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/VW-ID-3-1320x880.jpg 1320w\" sizes=\"auto, (max-width: 768px) 100vw, 768px\" \/><\/a><figcaption>Bei einigen Anbietern k\u00f6nnt ihr monatlich wechseln. Quelle: VW<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Und darin steckt auch schon ein Nachteil des Abos. Die Autos k\u00f6nnt ihr normalerweise nicht selbst konfigurieren. Der Anbieter bestellt die Autos und hat sie vor Ort. Ihr m\u00fcsst sie also so nehmen, wie er sie anbietet. Beim Leasing oder Autokauf, k\u00f6nnt ihr das Wunschfahrzeug selbst ausstatten.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Dazu vermieten viele Anbieter nicht an jeden. Bevor ihr ein E-Abo abschlie\u00dfen m\u00f6chtet, solltet ihr darauf achten, ob ihr \u00fcberhaupt in Frage kommt. Denn einige Anbieter haben ein Mindestalter und es gibt sogar H\u00f6chstalter, was ab 70 Jahren losgeht. Wenn ihr in eine dieser Kategorien fallt, k\u00f6nnt ihr bestimmte Angebote schlicht nicht nutzen oder zahlt extra weil ihr zu jung oder alt seid.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"anbieter\">E-Auto-Abo-Anbieter<\/h2>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"insta\">Insta Drive: Irgendwo zwischen Abo und Leasing<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Insta Drive hat ein Angebot, das irgendwo zwischen Leasing und E-Auto-Abo liegt. Das Unternehmen nennt seinen <a href=\"https:\/\/insta-drive.com\/de\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Service \u201cEasing\u201d<\/a>. Ich w\u00fcrde vermuten, das Wort ist auch eine Mischung aus E-Auto und Leasing und soll euch dabei sagen, wie einfach es ist, dieses zu mieten oder zu abonnieren.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Auf Instadrive ist im Easing alles inklusive. Versicherung, Wartung, Garantie, Bereifung und Geb\u00fchren sind alle in der monatlichen Rate enthalten. Wie beim Leasing k\u00f6nnt ihr euch hier euer Wunschauto selbst konfigurieren, ihr habt dadurch aber auch l\u00e4ngere Lieferzeiten. Au\u00dferdem ist der Vertrag nicht so flexibel, denn am Anfang w\u00e4hlt ihr eine Dauer zwischen 3 und 6 Jahren aus, f\u00fcr die ihr dann an den Vertrag gebunden seid. Danach k\u00f6nnt ihr diesen g\u00fcnstiger weiterlaufen lassen, ein neues Fahrzeug aussuchen oder aus dem Vertrag aussteigen.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/trendblog.euronics.de\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/charlie-deets-Tesla-Model-3.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"768\" height=\"512\" src=\"https:\/\/trendblog.euronics.de\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/charlie-deets-Tesla-Model-3-768x512.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-104303\" srcset=\"https:\/\/trendblog.euronics.de\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/charlie-deets-Tesla-Model-3-768x512.jpg 768w, https:\/\/trendblog.euronics.de\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/charlie-deets-Tesla-Model-3-384x256.jpg 384w, https:\/\/trendblog.euronics.de\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/charlie-deets-Tesla-Model-3-1536x1023.jpg 1536w, https:\/\/trendblog.euronics.de\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/charlie-deets-Tesla-Model-3-300x200.jpg 300w, https:\/\/trendblog.euronics.de\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/charlie-deets-Tesla-Model-3-600x400.jpg 600w, https:\/\/trendblog.euronics.de\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/charlie-deets-Tesla-Model-3-286x191.jpg 286w, https:\/\/trendblog.euronics.de\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/charlie-deets-Tesla-Model-3-588x392.jpg 588w, https:\/\/trendblog.euronics.de\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/charlie-deets-Tesla-Model-3-620x413.jpg 620w, https:\/\/trendblog.euronics.de\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/charlie-deets-Tesla-Model-3-1600x1066.jpg 1600w, https:\/\/trendblog.euronics.de\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/charlie-deets-Tesla-Model-3-1320x880.jpg 1320w, https:\/\/trendblog.euronics.de\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/charlie-deets-Tesla-Model-3.jpg 1900w\" sizes=\"auto, (max-width: 768px) 100vw, 768px\" \/><\/a><figcaption>Das Model 3 von Tesla findet ihr bei Insta Drive. Quelle: Unsplash\/ Charlie Deets<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Das g\u00fcnstige Modell ist hier zurzeit der Fiat 500e Coup\u00e9, den ihr ab 192 Euro im Monat bekommt. Das scheint erstmal ein richtiges Schn\u00e4ppchen zu sein, allerdings ist das nur die Grundausstattung des Autos. F\u00fcr Extras zahlt ihr auch extra. Insgesamt bietet Insta Drive einen coolen Hybrid aus Leasing und E-Auto-Abo, bei dem ihr einen g\u00fcnstigen All-Inclusive Tarif bekommen k\u00f6nnt, wenn ihr auf die Extras verzichtet.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"vw\">Volkswagen: Ein waschechtes E-Auto-Abo<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Das <a href=\"https:\/\/www.volkswagen.de\/de\/angebote-und-produkte\/autoabo.html\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">E-Auto-Abo von Volkswagen<\/a> ist ein waschechtes Auto-Abo ohne Leasing-Elemente. Hier k\u00f6nnt ihr entweder den Volkswagen ID.3 oder ID.4 abonnieren und seid f\u00fcr 3-6 Monate an den Vertrag gebunden. Danach k\u00f6nnt ihr das Abo jederzeit k\u00fcndigen. Wenn ihr euch direkt 6 Monate bindet, wird die Rate entsprechend kleiner.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table is-style-stripes\"><table><thead><tr><th class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">Modell<\/th><th class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">Mindestlaufzeit<\/th><th class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">Preis Pro Monat<\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">ID.3<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">6 Monate<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">Ab 499 Euro&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\"><\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">3 Monate<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">Ab 589 Euro<\/td><\/tr><tr><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">ID.4<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">6 Monate<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">Ab 649 Euro&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\"><\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">3 Monate<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">Ab 739 Euro<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Laut VW sind die Autos in 14 Tagen nach der Bestellung verf\u00fcgbar, daf\u00fcr k\u00f6nnt ihr das Auto dann aber nicht selbst konfigurieren. Im Preis ist alles au\u00dfer den <a href=\"https:\/\/trendblog.euronics.de\/haushalt\/stromkosten-senken-viele-kleine-massnahmen-zusammen-109052\/\">Stromkosten<\/a> enthalten. Dazu z\u00e4hlen Wartungskosten, Winterreifen, Wertverlust, Schlussraten, Versicherung und Reparatur. Um das E-Auto-Abo von VW wahrnehmen zu k\u00f6nnen, m\u00fcsst ihr mindestens 19 Jahre alt sein und mindestens seit einem Jahr einen F\u00fchrerschein haben.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/trendblog.euronics.de\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/id.4-final-.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"768\" height=\"461\" src=\"https:\/\/trendblog.euronics.de\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/id.4-final--768x461.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-104304\" srcset=\"https:\/\/trendblog.euronics.de\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/id.4-final--768x461.jpg 768w, https:\/\/trendblog.euronics.de\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/id.4-final--384x230.jpg 384w, https:\/\/trendblog.euronics.de\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/id.4-final--1536x922.jpg 1536w, https:\/\/trendblog.euronics.de\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/id.4-final--300x180.jpg 300w, https:\/\/trendblog.euronics.de\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/id.4-final--600x360.jpg 600w, https:\/\/trendblog.euronics.de\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/id.4-final--286x172.jpg 286w, https:\/\/trendblog.euronics.de\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/id.4-final--588x353.jpg 588w, https:\/\/trendblog.euronics.de\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/id.4-final--620x372.jpg 620w, https:\/\/trendblog.euronics.de\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/id.4-final--1600x960.jpg 1600w, https:\/\/trendblog.euronics.de\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/id.4-final--1320x792.jpg 1320w, https:\/\/trendblog.euronics.de\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/id.4-final-.jpg 1920w\" sizes=\"auto, (max-width: 768px) 100vw, 768px\" \/><\/a><figcaption>Den ID.4 gibt&#8217;s direkt im E-Auto-Abo bei VW. Quelle: VW<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Damit hat Volkswagen ein sch\u00f6nes E-Auto-Abo geschn\u00fcrt f\u00fcr alle, die kurzfristig ein Auto brauchen, flexibel sein m\u00f6chten oder VWs Elektroflitzer einfach nur f\u00fcr ein paar Monate testen m\u00f6chten.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"shell\">Shell Recharge: Aus Ladenetzwerk wird E-Auto-Abo<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Shell hat mit Shell Recharge bereits ein Netzwerk an Lades\u00e4ufen inklusive App, in dem ihr euer Elektroauto laden und mit der Shell-Karte zahlen k\u00f6nnt. Wenn ihr die Partner von Shell Recharge dazu z\u00e4hlt, besteht das Netzwerk aus \u00fcber 250.000 Lades\u00e4ulen in Europa verteilt. Mit dem <a href=\"https:\/\/www.shell-recharge-autoabo.de\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Shell-Recharge-Auto-Abo<\/a> geht das Unternehmen noch einen Schritt weiter. Es verkauft euch nicht nur den Strom, sondern stellt euch auch das Auto bereit.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Die monatliche Rate ist dabei vom Auto selbst abh\u00e4ngig. Los geht es momentan mit dem Dacia Spring in der Business-Version ab 199 Euro im Monat. Dabei ist das Auto bereits vorkonfiguriert, was die Wartezeiten in der Regel verk\u00fcrzt. Am anderen Ende der Preisspanne findet ihr momentan den Porsche Taycan, welchen ihr ab 1.790 Euro im Monat bekommt.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><a href=\"https:\/\/trendblog.euronics.de\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/Dacia_Spring_blau_v_630x315.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"630\" height=\"315\" src=\"https:\/\/trendblog.euronics.de\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/Dacia_Spring_blau_v_630x315.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-104305\" srcset=\"https:\/\/trendblog.euronics.de\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/Dacia_Spring_blau_v_630x315.jpg 630w, https:\/\/trendblog.euronics.de\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/Dacia_Spring_blau_v_630x315-384x192.jpg 384w, https:\/\/trendblog.euronics.de\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/Dacia_Spring_blau_v_630x315-300x150.jpg 300w, https:\/\/trendblog.euronics.de\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/Dacia_Spring_blau_v_630x315-600x300.jpg 600w, https:\/\/trendblog.euronics.de\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/Dacia_Spring_blau_v_630x315-286x143.jpg 286w, https:\/\/trendblog.euronics.de\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/Dacia_Spring_blau_v_630x315-588x294.jpg 588w, https:\/\/trendblog.euronics.de\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/Dacia_Spring_blau_v_630x315-620x310.jpg 620w\" sizes=\"auto, (max-width: 630px) 100vw, 630px\" \/><\/a><figcaption>Den Dacia Spring gibts bei Shell ab 199 Euro im Monat. Quelle: Shell<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Auch bei Shell sind in der monatlichen Rate alle Kosten bis auf den Strom selbst enthalten. Ein Minuspunkt gibt es bei der Flexibilit\u00e4t, denn ihr w\u00e4hlt am Anfang des E-Auto-Abos eine Laufzeit aus, die ihr dann einhalten m\u00fcsst. Danach k\u00f6nnt ihr euch f\u00fcr ein neues Auto entscheiden oder das Auto einfach wieder abgeben. Allerdings kann die Vertragslaufzeit auch nur 6 Monate betragen, wenn ihr das Auto f\u00fcr eine kurze Zeit braucht.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"next\">Nextmove: Flexibilit\u00e4t hat ihren Preis<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Nextmove bietet eine Vielzahl an Elektroautos im <a href=\"https:\/\/nextmove.de\/neu-das-nextmove-e-auto-abo\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">E-Auto-Abo<\/a> an. Dabei sind die Modelle in verschiedene Kategorien unterteilt, nach denen sich die Preise richten:&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table is-style-stripes\"><table><thead><tr><th class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">Kategorie<\/th><th class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">Preis pro Monat<\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">XXS<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">329 Euro<\/td><\/tr><tr><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">XS<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">399 Euro<\/td><\/tr><tr><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">S<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">499 Euro<\/td><\/tr><tr><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">M<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">599 Euro<\/td><\/tr><tr><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">L<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">629 Euro<\/td><\/tr><tr><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">XL<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">849 Euro<\/td><\/tr><tr><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">XXL<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">599 Euro<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Daf\u00fcr bekommt ihr in jeder Kategorie verschiedene Modelle der entsprechenden Gr\u00f6\u00dfe, die ihr monatlich wechseln k\u00f6nnt. Im Preis enthalten sind 1.000 Kilometer im Monat, mehr Kilometer kosten euch 20 Cent pro km. Dazu gibt es noch einige Extras, die ihr zu dem Abo dazubuchen k\u00f6nnt, oder eventuell sogar m\u00fcsst. Auf der Webseite listet der Anbieter eine sogenannte \u201cJungfahrer-Geb\u00fchr\u201d auf, welche f\u00fcr Fahrer bis zur Vollendung des 24. Lebensjahr gilt und bis zu 69 Euro im Monat obendrauf kostet.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Au\u00dferdem gibt es eine einmalige Startgeb\u00fchr von 199 Euro und eine einmalige Ladepauschale. Daf\u00fcr gibt es aber auch viel Flexibilit\u00e4t, da ihr das Auto monatlich wechseln oder den Tarif k\u00fcndigen k\u00f6nnt. Trotzdem sind 329 Euro f\u00fcr die kleinste Klasse schon vergleichsweise happig. Was ich pers\u00f6nlich sehr schade finde: Die Autos gibt es ausschlie\u00dflich mit Nextmove-Branding. Das w\u00fcrde mir das Gef\u00fchl geben, mit einer Werbetafel durch die Gegend zu fahren. Ich ziehe schlichte Designs vor.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"fazit\">Fazit und f\u00fcr wen lohnt sich das?&nbsp;<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ein E-Auto-Abo lohnt sich f\u00fcr alle, die entweder ein Elektroauto f\u00fcr eine kurze Zeit ausprobieren m\u00f6chten oder f\u00fcr solche, die das Auto nicht unbedingt besitzen m\u00f6chten. Denn so ein Abo gibt euch in jedem Fall Planungssicherheit, da ihr die Raten von Anfang an kennt und in der Regel alles inbegriffen ist.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Bei einigen Anbietern wie Nextmove seid ihr sogar so flexibel, dass ihr das Auto jeden Monat wechseln oder das Abo beenden k\u00f6nnt.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><em>Titel: Unsplash\/ Alex Zahn<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Mit einem E-Auto-Abo k\u00f6nnt ihr elektrische Flitzer ausprobieren ohne sie direkt zu kaufen. 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