In der sp\u00e4testen DDR geboren, erinnere ich mich noch gut an ungez\u00e4hlte stillgelegte Trabbis und Wartburgs in unserer Berliner Plattenbausiedlung zur Nachwendezeit. Einzig Ost-Mopdes brausten noch \u00fcber die nun bundeseinheitlichen Stra\u00dfen und hielten die Fahne der Ost-Fahrzeugindustrie hoch. Das sollen sie auch in Zukunft noch tun \u2013 denn mit einem Nachr\u00fcst-Set von Second Ride kannst du die alten Liebhaber-St\u00fccke elektrifizieren:<\/p>\n\n\n\n
Bis heute sind um die 6 Millionen (!) intakte Fahrzeuge auf Deutschlands Stra\u00dfen unterwegs. Deren Zweitakter-Technik ist zwar kaum totzukriegen und unkompliziert zu warten. Doch umweltfreundlich sind die knatternden Verbrenner nicht.<\/p>\n\n\n\n
Um das zu \u00e4ndern, hat das Berliner Start-up Second Ride an der TU Berlin ein Umbau-Kit entwickelt, das die ikonischen DDR-Zweir\u00e4der zu zu modernen Elektro-Mopeds umr\u00fcstet. Es sind nicht alle DDR-Zweir\u00e4der kompatibel. Die Simson S50 und S51 als auch die Schwalbe KR51\/2 aber sind dabei.<\/p>\n\n\n\n