{"id":50650,"date":"2017-06-15T07:00:01","date_gmt":"2017-06-15T05:00:01","guid":{"rendered":"https:\/\/trendblog.euronics.de\/?p=50650"},"modified":"2026-09-23T16:23:18","modified_gmt":"2026-09-23T14:23:18","slug":"uber-eifrig-warum-nur-diese-hast-nach-der-ohnehin-unvermeidlichen-veraenderung","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/trendblog.euronics.de\/mobile-web\/uber-eifrig-warum-nur-diese-hast-nach-der-ohnehin-unvermeidlichen-veraenderung-50650\/","title":{"rendered":"Uber-eifrig: Warum nur diese Hast nach der ohnehin unvermeidlichen Ver\u00e4nderung?"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Es d\u00fcrfte ein oder zwei Jahre her sein, da stellte ich auf Twitter eine Liste der Tech-Unternehmen zusammen, die mir pers\u00f6nlich am unsympathischsten waren. Auf Platz 1, mit Abstand: Uber. Ich w\u00fcnschte dem Unternehmen die Pest an den Hals. Und jetzt gerade, so scheint es zumindest, rollt diese Pestwelle bei dem US-Startup. CEO Travis Kalanick verk\u00fcndet eine <a href=\"https:\/\/www.heise.de\/newsticker\/meldung\/Nach-Skandalen-Uber-CEO-Travis-Kalanick-nimmt-sich-Auszeit-3742868.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">zeitlich unbefristete Auszeit<\/a>. Noch am selben Abend leistet sich ein Vorstandsmitglied \u2013 wieder eine \u2013 <a href=\"http:\/\/www.manager-magazin.de\/unternehmen\/artikel\/ueber-naechster-manager-wegen-sexismus-gefeuert-a-1152051.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">sexistische Entgleisung<\/a> und muss zur\u00fccktreten.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Der Mensch wandelt sich langsamer als die Technik \u2013 warum also diese Eile?<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Das alles ist nur die Mitte einer Reihe betr\u00fcblicher Ereignisse. Da wird noch einiges kommen und es gab auch schon einiges: Ein <a href=\"http:\/\/www.zeit.de\/wirtschaft\/unternehmen\/2017-03\/travis-kalanick-uber-fahrer-streit-video\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Ausraster von Kalanick<\/a> gegen\u00fcber einem unbescholtenen Fahrer, reihenweise F\u00e4lle von Sexismus, die jetzt eine Entlassungswelle nach sich zogen. \u00dcberwachungen der Nutzer, massive Lohnk\u00fcrzungen bei den Fahrern. Was zum Teufel ist denn blo\u00df los bei diesem Unternehmen?<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Fragt man solche Startups nach Gr\u00fcnden, dann wird schnell etwas wie der unb\u00e4ndige Konkurrenzkampf genannt. Konkurrenten wie Lyft sitzen Uber im Nacken, Taxiunternehmen wollen sich nicht so einfach verdr\u00e4ngen lassen. Investoren werden derweil ungeduldig; mehr Geld soll mit dem Gesch\u00e4ft gemacht werden. Es gehe darum, die Art, wie wir uns fortbewegen zu revolutionieren. M\u00f6glichst bis gestern.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Warum eigentlich?<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Derzeit ist wirklich einiges in Gang, was unsere Art des Fortbewegens f\u00fcr immer ver\u00e4ndern soll und sicherlich auch wird. Es gibt Carsharing, Ridesharing, Taxi-Apps, Nahverkehr auf Bestellung \u2013 und eben auch alternative Taxi-Dienste wie Uber. Es gibt Elektroautos, erste Flugzeugtaxis, selbstfahrende Autos, lernf\u00e4hige Bordsysteme, Fernbusse, E-Scooter, Bikesharing&#8230; wow!<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ja, da tut sich etwas und die M\u00e4rkte von morgen werden heute abgesteckt. Zumindest bis die Gro\u00dfen auf neue Trends aufmerksam werden, eigene Dienste ins Leben rufen oder Startups aufkaufen. Denn trotz all dieser modernen Konzepte: Schaue ich mich heute in den Innenst\u00e4dten um, dann sind gef\u00fchlte 90 Prozent immer noch mit althergebrachten Verkehrsmitteln unterwegs: dem eigenen Auto, einem Bus, einer Bahn oder einem Fahrrad. Das alles ver\u00e4ndert sich nur langsam.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Ver\u00e4nderung geht auch auf sympathische Art<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ich begr\u00fc\u00dfe den Trend zum Neuen. Aber m\u00fcssen diese Ver\u00e4nderungen von jetzt auf gleich passieren? Koste es, was es wolle? Denn es geht doch auch anders, viel entspannter und damit sympathischer: Google war einige Jahre mit seinen urigen, selbstfahrenden Firefly-Autos auf Stra\u00dfen an der US-Westk\u00fcste unterwegs. Die Tests mit dem &#8222;K\u00e4fer des 21. Jahrhunderts&#8220; hat der Konzern nun beendet. Die Technik hat einen hohen Stand erreicht und soll in Autos anderer Hersteller weiter getestet werden. Miteinander statt gegeneinander.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Die Kollegen von &#8222;Spiegel Online&#8220; hatten in dieser Woche den Gr\u00fcnder von door2door <a href=\"http:\/\/www.spiegel.de\/wirtschaft\/oepnv-maxim-nohroudi-wie-sich-der-nachverkehr-aendert-a-1151243.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">im Interview<\/a>. Maxim Nohroudi m\u00f6chte eine Art Nahverkehr auf Abruf anbieten. Ein Kleinbus, der auf Bestellung kommt. L\u00f6sen will er diese Herausforderung in Zusammenarbeit <strong>mit<\/strong> regionalen Nahverkehrsbetrieben, nicht gegen sie. Eine famose Idee \u2013und der Mann wirkt m\u00e4chtig sympathisch auf mich.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Wer nur gegen andere arbeitet, zahlt irgendwann den Preis daf\u00fcr<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Oft setzt sich nat\u00fcrlich nur ein Anbieter durch. Nicht jeder kann die Art, wie wir etwas tun, grundlegend ver\u00e4ndern. Aber sehr oft setzt sich die beste Idee am Ende durch. Wenn sie gut gemacht ist und das Unternehmen konsequent und zielstrebig handelt. Nicht, wenn es einen ungeh\u00f6rigen Druck aufbaut, zehntausende Menschen in traditionellen Berufen \u00fcberfl\u00fcssig macht, eigene Dienstleister daf\u00fcr abh\u00e4ngig und zu reduzierten Kosten besch\u00e4ftigt. Wenn Mitarbeiter darunter leiden, Schw\u00e4chere drangsaliert werden. Und das alles nur, um eine eigentlich begr\u00fc\u00dfenswerte Ver\u00e4nderung allerschnellstm\u00f6glichst durchzupr\u00fcgeln, statt sich etwas mehr Zeit daf\u00fcr zu lassen.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ich hoffe, andere Unternehmen sehen Uber als mahnendes Beispiel. Es funktioniert nicht ohne Sympathie, es geht nicht gut, wenn man sich nur Feinde schafft. Es w\u00e4re doch auch m\u00f6glich, den ganzen Wandel etwas humaner zu gestalten. Wer das gar nicht erst beabsichtigt, wird irgendwann den Preis daf\u00fcr zahlen. Wie jetzt ein Travis Kalanick. Ja, so viel Moralpredigt muss sein in dieser ach so modernen, sich unb\u00e4ndig schnell ver\u00e4ndernden Welt.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><em>Beitragsbild: Uber<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Die Auszeit von Uber-Chef Travis Kalanick wird von einem weiteren Sexismus-Vorfall begleitet. Das US-Startup macht den Eindruck eines leck geschlagenen Dampfkessels. 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