{"id":64652,"date":"2018-09-21T12:00:00","date_gmt":"2018-09-21T10:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/trendblog.euronics.de\/?p=64652"},"modified":"2018-09-21T15:30:37","modified_gmt":"2018-09-21T13:30:37","slug":"nextbase-dashcam-112-go-und-duo-hd-im-test","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/trendblog.euronics.de\/mobile-web\/nextbase-dashcam-112-go-und-duo-hd-im-test-64652\/","title":{"rendered":"Nextbase: Dashcam 112 Go und Duo HD im Test"},"content":{"rendered":"

Nach dem Urteil des Bundesgerichtshofs Mitte Mai 2018 ist mittlerweile klar: Aufnahmen von Dashcams k\u00f6nnen als Beweismittel vor Gericht verwendet werden<\/a>, um Ursachen f\u00fcr Verkehrsunf\u00e4lle aufzukl\u00e4ren. Andererseits d\u00fcrft ihr keine Videos aufnehmen und diese beliebig zum Beispiel bei YouTube ver\u00f6ffentlichen. Denn hier versto\u00dft ihr unter Umst\u00e4nden gegen das Datenschutzrecht, wenn Unbeteiligte oder Kennzeichen anderer Fahrer zu sehen sind.<\/p>\n

Dashcams von Nextbase<\/h2>\n

Trotzdem: F\u00fcr private Zwecke k\u00f6nnt ihr eine Dashcam freilich verwenden. Und unter Umst\u00e4nden ben\u00f6tigt ihr das Material zur Kl\u00e4rung der Schuldfrage bei Unf\u00e4llen. Wof\u00fcr ihr eure Dashcam einsetzt, ist euch \u00fcberlassen. Hersteller wie Nextbase versuchen hier auch individuelle Bed\u00fcrfnisse und W\u00fcnsche der (potentiellen) Kunden zu ber\u00fccksichtigen.<\/p>\n

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Die Duo HD ist eine ungew\u00f6hnliche Dashcam. (Foto: Sven Wernicke)<\/figcaption><\/figure>\n

Ich selbst probierte einerseits die Duo HD aus, die gleich \u00fcber zwei Kameras verf\u00fcgt. Die Next Base 112 Go wiederum richtet sich an diejenigen, die nicht allzu viel Geld investieren wollen. Ich testete gewisserma\u00dfen das teuerste und das g\u00fcnstigste Produkt aus dem Portfolio des europ\u00e4ischen Marktf\u00fchrers f\u00fcr Dashcams. So bezeichnet sich das Unternehmen selbst.<\/p>\n

Das bietet die Nextbase Duo HD<\/h2>\n

Die Duo HD verfolgt ein unkonventionelles Konzept. Sie ist mit zwei Kameras ausgestattet, die ihr um 180 Grad drehen k\u00f6nnt. Die Idee dahinter: Ihr sollt filmen, was vorne und hinten geschieht. Und das gleichzeitig. M\u00f6glich wird dies dadurch, dass die Kamera auf der Vorderseite dank 130-Grad-Weitwinkel-Objektiv die gesamte Fahrt wahrnimmt, w\u00e4hrend die Cam f\u00fcr die R\u00fcckseite durch eine Zoom-Linse den Bereich der Heckscheibe abdeckt. Das Ergebnis sind stets zwei Videos in 1080p-Aufl\u00f6sung und 30fps (Bilder pro Sekunde) \u2013 eins f\u00fcr vorne, eins f\u00fcr hinten.<\/p>\n

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Die modernste Technik im \u00fcber 30 Jahre alten Volvo 240 – die Dashcam Duo HD von Nextbase. (Foto: Sven Wernicke)<\/figcaption><\/figure>\n

Zugegeben: Das ist schon eine verr\u00fcckte Idee. Ansonsten gibt\u2019s einen 2,7 Zoll LCD-Bildschirm, auf dem Einstellungen vorgenommen und in Echtzeit die Fahrten dargestellt werden. Der G-Sensor wird bei Ersch\u00fctterungen aktiv und blockt Aufnahmen, die nicht mehr gel\u00f6scht werden k\u00f6nnen. GPS-Modul, WIFI-Anbindung zum Smartphone und integrierter Lautsprecher sowie Mikrofone fehlen nicht.<\/p>\n

Noch ein paar Besonderheiten? Der Night-Vision-Modus sorgt f\u00fcr eine bessere Qualit\u00e4t bei Nachaufnahmen und ein intelligenter Parkmodus nimmt selbst\u00e4ndig Videos auf, sobald eine Bewegung erkannt wird. Nur mal ehrlich: Wenn jemand ins Auto einbricht, dann wird er vermutlich auch die gerade aufnehmende Dashcam mitnehmen, oder? Sinnvoll dagegen ist dieses Feature, wenn jemand zum Beispiel auf dem Parkplatz mit eurem Fahrzeug kollidiert und Fahrerflucht begeht.<\/p>\n

Das bietet die Nextbase Go 112<\/h2>\n

Die Go 112 ist die g\u00fcnstigste M\u00f6glichkeit von Nextbase, in das Segment der Dashcams einzusteigen. Entsprechend lesen sich die technischen Daten: Die Kamera nimmt Videos in 720p auf \u2013 bei 30 Bildern pro Sekunde. 1 Megapixel Sensor, 120 Grad Weitwinkel, 2 Zoll LCD und Parkmodus wie bei der Duo HD sind vorhanden.<\/p>\n

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Die Nextbase Go 112 richtet sich an Einsteiger. (Foto: Sven Wernicke)<\/figcaption><\/figure>\n

So gesehen gen\u00fcgt das eigentlich auch f\u00fcr eine Dashcam, m\u00f6chte diese im Vergleich zu einer Actioncam nur unauff\u00e4llig den Stra\u00dfenverkehr beziehungsweise das eigene Verhalten aufnehmen. Entscheidend sind daher die Qualit\u00e4t der Kameras, eine simple Bedienung und im besten Fall eine separate Taste zum manuellen Speichern der aktuellen Situation. Daher kann die Go 112 einfachsten Anspr\u00fcchen durchaus gen\u00fcgen.<\/p>\n

Einrichtung und Beschr\u00e4nkungen<\/h2>\n

Egal ob Go 112 oder die gro\u00dfe Duo HD \u2013 in beiden F\u00e4llen kommt die von Nextbase stammende \u201eClick & Go\u201c-Funktion zum Einsatz. Und die ist wirklich praktisch. Platziert erst einmal die Saugnapfhalterung an der gew\u00fcnschten Stelle an der Frontscheibe, am besten unterhalb des R\u00fcckspiegels. Danach k\u00f6nnt ihr \u00fcber das magnetische System die Dashcam leicht anbringen oder entfernen. Das Kabel zum Zigarettenanz\u00fcnder legt ihr am Sonnenschutz entlang. Das ist eine typisch l\u00e4stige Frickelei, genauso wie bei einem Navigationsger\u00e4t.<\/p>\n

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Hier im Bild: Die Go 112 mit dem mitgelieferten Zubeh\u00f6r. Alles dabei, was ihr braucht. (Foto: Sven Wernicke)<\/figcaption><\/figure>\n

Wichtig: Nextbase verzichtet auf interne Speicher, sodass ihr stets eine microSD-Speicherkarte ben\u00f6tigt. Eine g\u00fcnstige mit 32GB gen\u00fcgt vollkommen, schlie\u00dflich werden die \u00e4ltesten Inhalte automatisch \u00fcberschrieben, sobald der Speicher voll ist. Die Videos werden aus diesem Grund in 2-bis-5-Minuten-St\u00fccke gesplittet, eine einzige Aufnahme einer langen Autofahrt bekommt ihr also nie.<\/p>\n

Eine Ausnahme sind die gesch\u00fctzten Videos, die die Dashcams automatisch sichern und sch\u00fctzen, wenn es zu einer Ersch\u00fctterung wie einem Unfall kommt oder die an beiden Ger\u00e4ten vorhandene Taste dr\u00fcckt. Diese k\u00f6nnen nur manuell gel\u00f6scht werden, ansonsten bleiben sie auf der Speicherkarte.<\/p>\n

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Vergesst nicht die Speicherkarte. (Foto: Sven Wernicke)<\/figcaption><\/figure>\n

Go 112 und Duo HD funktionieren \u00e4hnlich: Sobald alles angeschlossen ist und sich euer Auto in Bewegung setzt, beginnt die Aufnahme. Ihr m\u00fcsst nichts tun. Wenn ihr wollt, nehmt ihr zus\u00e4tzliche Einstellungen vor (Men\u00fc-Taste), passt die Videoaufl\u00f6sung an oder entscheidet euch f\u00fcr\/gegen eine Aufnahme des Tons aus dem Innenraum. Vorhandene Videos lassen sich \u00fcbrigens auch direkt auf den Displays der Dashcams anschauen, sch\u00fctzen und l\u00f6schen.<\/p>\n

Mehr Komfort hat seinen Preis<\/h2>\n

Worauf die Go 112 und die Duo HD gleicherma\u00dfen verzichten, das sind Komfortfunktionen wie Fahrspurerkennung, Gesten- und Sprachsteuerung oder Kollisionswarnsysteme, wie sie heutige Navigationsger\u00e4te und so manche Dashcams anderer Hersteller<\/a> bieten. Es scheint sogar beabsichtigt zu sein, dass sich die Go 112 wirklich auf ein Minimum an Funktionalit\u00e4t beschr\u00e4nkt und damit auch f\u00fcr Einsteiger geeignet ist.<\/p>\n

F\u00fcr Einsteiger und Anspruchsvolle: Die richtige Dashcam f\u00fcr jeden Geldbeutel<\/a><\/p><\/blockquote>\n