Ich habe sie in den letzten Wochen öfter gebraucht, als mir lieb war, und war dann doch jedes Mal froh, sie zu haben: die Starter-Powerbank X-Layer Off-Road 12000.
Das Wichtigste in Kürze
- Die XLayer Off-Road 12000 ist eine Premium-Starter-Powerbank
- Sie kann Benzin- und Dieselmotoren bis 6,0 bzw. 3,0 Liter schnellstarten und durch den integrierten Kompressor auch Reifen und Bälle aufpumpen
- Sie kann Geräte wie Smartphones und Laptops schnellladen und ist ihrerseits schnell wieder aufgeladen (2h).
- Sie ist allenfalls etwas groß geraten und schwer zu verstauen.
Der Punkt ist der: Ich fahre zu selten Auto. Und alle paar Monate springt es deswegen nicht an. Die Batterie entlädt sich, wenn du nur selten und dann hauptsächlich Kurzstrecke fährst.
Wenn es dir ähnlich geht und du nicht ständig den Pannendienst rufen willst, brauchst du eine vernünftige Lösung: eine Starthilfe-Powerbank. Ein solches Gerät bekommst du oft schon ab 20, 30 Euro.
Diese Powerbanks haben dann aber oft drei Mankos: Sie können Benzinmotoren starten, aber tun sich mit Dieselmotoren schwer. Sie brauchen sehr, sehr lange, bis sie wieder aufgeladen sind. Und sie können oft nur das: einem Auto oder Motorrad Starthilfe geben, sonst aber nichts.
Ärgerlich sind lange Ladezeiten gerade dann, wenn eine solche Powerbank häufiger oder unterwegs zum Einsatz kommen muss.
Was kann die XLayer Off-Road 12000?
Ich recherchierte ein wenig und fand schließlich auf euronics.de die XLayer Off-Road 12000 (3.0). Mit knapp unter 100 Euro kein Billigheimer. Aber! Mit interessanten Features:
- 12.000 mAh (44,4 Wh): Das ist schon einmal recht großzügig für eine mobile Powerbank und reicht für viele Startversuche. Die meisten anderen Modelle arbeiten mit weniger Kapazität.
- Moderner Lithium-Polymer-Akku statt Lithium-Ionen, was hohen Einschaltstrom ermöglicht.
- Starthilfe-Output: 300A, in der Spitze: 1200A
- Benzinmotoren bis 6,0 Liter oder Dieselmotoren bis 3,5 Liter
- Kann auch Smartphones oder Laptops über USB-C mit bis zu 100 Watt schnellladen
- Hat einen integrierten Kompressor zur Luftdruckregulation von Autoreifen oder zum Aufpumpen von Fahrradreifen, eines Balls oder eines Luftballons
- Lässt sich dank 12-Volt-Anschlusses auch über externe Akkus oder im laufenden Betrieb über den Zigarettenanzünder wieder aufladen (Geben und Nehmen…)
- Passende Adapterkabel für 12V, Starthilfekabel, Druckschlauch und Reifenanschluss, Aufsätze für Ball, Fahrrad, Luftballon (Luftmatratze) im Lieferumfang
- Integrierte Taschenlampe
Es ist also die Vielseitigkeit zusammen mit den modernen Komponenten, was die XLayer Off-Road 12000 interessant macht.
Wer sich etwas auskennt, weiß aber auch, dass LiPo-Akkus nicht nur Vorteile haben. Sie liefern zwar die modernere Akkustruktur mit Gel statt Flüssigkeit, was eine leichtere, flexiblere Bauweise ermöglicht. Davon sieht man allerdings in der Off-Road 12000 wenig. Das Ding ist schwer und für 12.000 mAh ziemlich klobig.
Viel davon ist dem integrierten Kompressor geschuldet. Das geht auch in Ordnung. Sei dir allerdings bewusst, dass das Gesamtpaket eher wuchtig ist und die Zahl der Ladezyklen auf etwa 500 begrenzt.
Laden
Gleich mal ausprobiert: Die XLayer Off-Road 12000 kommt im Werkszustand fast leer bei uns an. Sie lädt dann aber tatsächlich mit voller Kraft wieder auf und ist in knapp 2 Stunden einsatzbereit. Ich hatte mal eine Powerbank mit ähnlicher Kapazität, die nicht einmal über Nacht vollständig wieder aufgeladen war. Das nur als Vergleich.
Ebenfalls erfolgreich: Das Laden eines Smartphones über USB-A und USB-C und eines USB-C-fähigen MacBooks – beherrscht die XLayer problemlos.
Starthilfe
Der Tag kam schnell, an dem mein nicht starten wollender Suzuki Jimny mit 1,5 Liter Diesel von 2008 nach der XLayer Off-Road 12000 verlangte. Und sie lieferte prompt:
- Motorhaube auf
- Starthilfekabel an die Powerbank: Die LEDs am Adapter sollten nun eifrig grün und rot gleichzeitig blinken
- Rote Klemme des Starterkabels an den Pluspol, schwarze Klemme an den Minuspol
- LED sollte grün leuchten
- Auto starten und laufen lassen
- Starterkabel wieder abmontieren und die XLayer wieder verstauen
- Motorhaube schließen und losfahren
Musste ich im Testzeitraum tatsächlich dreimal ausprobieren… und hat jedes Mal problemlos funktioniert. Danke dafür. Und ja, da muss jetzt in Kürze mal eine neue Batterie ins Auto…
Kompressor
Auf den ersten Blick dachte ich gar nicht, dass das möglich wäre: Autoreifen aufpumpen? Mit dem kleinen Ding? Aber dann erinnerte ich mich an meine elektrische Fahrradpumpe, die auch kaum größer ist als eine mechanische.
Gemacht ist das jedenfalls schnell: Den Luftschlauch mit dem passenden Ausgang der XLayer Off-Road 12000 verbunden und die andere Seite an den Autoreifen gesteckt. Wir müssen nah ran: der Schlauch ist nur 40cm lang.
Dann können wir mit den +/- Knöpfen auf der Powerbank den Luftdruck regeln. Wir haben hier am Display auch die Möglichkeit, zwischen Motorrad, Auto, Fahrrad und Ball sowie zwischen PSI und den landläufig gängigeren bar zu wählen.
Wer so einen mobilen Kompressor zum ersten Mal benutzt, ist vielleicht überrascht. Ich bin es nach Erfahrungen mit meiner mobilen Fahrradpumpe hier nicht mehr: Auch die XLayer Off-Road 12000 wird beim Aufpumpen der Autoreifen etwas laut, wenn auch weniger laut als erwartet.
Der gewünschte Reifendruck ist nach wenigen Sekunden erreicht – abhängig natürlich davon, wie platt der Reifen war. Die Powerbank hat nach Versorgung aller vier Reifen etwa ein Viertel an Akku verloren. Es würde noch reichen, das Auto ein paar Mal damit zu starten.
Fazit
Sie ist etwas groß, gerade im Gesamtpaket. Aber ansonsten ist die XLayer Off-Road 12000 die fast perfekte Starter-Powerbank. Sie ist leicht zu bedienen, schnell wieder aufgeladen und als zusätzliche Lade- und Pumpstation für Laptops, Smartphones, Reifen, Bälle und weiteres ungemein vielseitig. Der Hersteller hat mitgedacht. Gutes Ding!
- Zuverlässige Starthilfe-Powerbank für Benzin- und Dieselmotoren
- Lädt auch Laptops und Smartphones schnell, ist selbst schnell wieder aufgeladen
- Mit integriertem Kompressor, um Reifen oder Bälle aufzupumpen
- Leicht in der Bedienung
- Gesamtpaket etwas groß
- LiPo-Akku muss gelegentlich nachgeladen werden